KENNEDY SPACE CENTER, FL - Hoje marcou o fim de uma era para a NASA como o último dos satélites de rastreamento e retransmissão de dados (TRDS) da agência que transmitem dados e comunicações científicas críticas para o telescópio espacial Hubble e missões de voo espacial Estação Espacial Internacional, com sucesso disparou para orbitar esta manhã, sexta-feira. 18 de agosto da Costa Espacial da Flórida.
A decolagem espetacular do relé científico TDRS-M, estranhamente semelhante a um peixe, em cima de um foguete Atlas Launch Alliance da United Launch ocorreu às 8:29 da manhã (horário de Brasília) (2:29 GMT) de 18 de agosto do Space Launch Complex 41 na Força Aérea de Cabo Canaveral Estação.
O clima cooperou com nuvens relativamente finas, mas artísticas, com ventos baixos e ofereceu aos espectadores um espetacular show de lançamento que não esquecerá.
Os US $ 408 milhões da próxima geração de satélites de rastreamento e retransmissão de dados (TRDS) parecem um peixe alienígena gigante ou uma criatura envolta em casulos. Mas, na verdade, desempenha um papel incomparável na transmissão de medições científicas críticas, dados de pesquisa e observações de rastreamento coletadas pela Estação Espacial Internacional (ISS), Hubble e uma infinidade de missões científicas da Terra.
"O TDRS é um ativo nacional crítico devido à sua importância para a estação espacial e todas as nossas missões científicas, principalmente o Telescópio Espacial Hubble e as missões de ciências da Terra que usam o TDRS", disse Tim Dunn, diretor de lançamento do TDRS-M da NASA.
O TDRS-M fornecerá comunicações de alta largura de banda para naves espaciais em órbita baixa da Terra. A rede TDRS permite a comunicação contínua com a Estação Espacial Internacional, o Telescópio Espacial Hubble, o Sistema de Observação da Terra e outros programas de apoio ao vôo espacial humano, disse o construtor de satélites Boeing, o principal contratante da missão.
O TDRS-M é o último dos três satélites a serem lançados na terceira geração de satélites TDRS. É também o satélite final construído com base na série de ônibus espaciais 601 da Boeing.
A NASA planeja mudar para comunicações a laser com capacidade muito maior para a próxima geração de satélites do tipo TDRS e, portanto, optou por não construir um quarto satélite de terceira geração depois do TDRS-M.
"A frota do TDRS é uma conexão crítica que fornece dados científicos e de voo espacial humano para aqueles que podem usá-lo aqui na Terra", disse Dave Littmann, gerente de projeto do TDRS no Goddard Space Flight Center da NASA em Greenbelt, Maryland.
“O TDRS-M expandirá os recursos e estenderá a vida útil da Rede Espacial, permitindo que continuemos recebendo e transmitindo dados de missões até a próxima década.”
O TDRS-M junta-se a uma constelação de 9 satélites TDRS já em órbita e eleva a frota para dez satélites em órbita.
O foguete Atlas V e o estágio superior do Centaur entregaram o TDRS-M em sua órbita preliminar desejada.
"Análise de trajetória em. A precisão da injeção estava dentro de 1% da previsão #TDRSM", twittou o CEO da ULA, Torey Bruno.
Várias horas após o lançamento, os controladores terrestres informaram que o satélite estava em boas condições de saúde.
Na torneira agora, há um período de quatro meses ou verificação de órbita pela contratada principal Boeing, bem como uma série de cinco manobras significativas de elevação de órbita desde sua órbita inicial até a órbita geoestacionária sobre o Oceano Pacífico.
“Esse marco do TDRS-M é mais um passo adiante no compromisso da Boeing em desenvolver tecnologias para apoiar futuras missões da NASA perto da Terra, lua, Marte e espaço profundo - e fazê-lo de maneira acessível, aproveitando nossos mais de 40 anos de forte Boeing-NASA parceria ”, disse Enrico Attanasio, diretor executivo do Departamento de Defesa e Programas Civis da Boeing Satellite Systems.
Os controladores terrestres o moverão para sua órbita final sobre o Oceano Atlântico.
A NASA planeja realizar testes adicionais antes de colocar o TDRS-M em serviço no início do próximo ano sobre o Atlântico.
A importância da constelação de satélites TDRS não pode ser exagerada.
Praticamente toda a capacidade de retransmissão de comunicações que envolve vôos espaciais humanos, como a ISS, reabastece veículos como o Dragon de carga SpaceX e o Orbital ATK Cygnus e, em breve, lançam táxis espaciais humanos como tripulação Dragon, Boeing Starliner e cápsula da tripulação espacial Orion da NASA. resultados voz, dados, comando, telemetria e comunicações via rede TDRS de satélites.
A constelação TDRS permite comunicações espaço a espaço e espaço a terra por praticamente todo o período orbital.
O foguete Atlas V de dois estágios tem 191 pés de altura.
TDRS-M, espaçonave, que significa Satélite de Rastreamento e Retransmissão de Dados - M é o novo e avançado satélite de comunicações de retransmissão de dados científicos da NASA que transmitirá medições e análises de pesquisas reunidas pelas equipes e instrumentos de astronautas que voam no exterior da Estação Espacial Internacional (ISS), Telescópio Espacial Hubble e mais de 35 missões científicas da NASA, incluindo MMS, GPM, Aura, Aqua, Landsat, Jason 2 e 3 e muito mais.
A constelação do TDRS orbita 22.300 milhas acima da Terra e fornece links de comunicação quase constantes entre o solo e os satélites em órbita.
O TRDS-M terá recursos das bandas S, Ku- e Ka. Ka tem a capacidade de transmitir até seis gigabytes de dados por minuto. É o equivalente a baixar quase 14.000 músicas por minuto, diz a NASA.
O programa TDRS é gerenciado pelo Goddard Space Flight Center da NASA em Greenbelt, Maryland.
O TDRS-M é o terceiro satélite da terceira série dos satélites de rastreamento e retransmissão de dados mais poderosos e avançados da NASA. Ele foi projetado para durar uma vida orbital de 15 anos.
O primeiro satélite TDRS foi implantado no Space Shuttle Challenger em 1983 como TDRS-A.
O TDRS-M foi construído pelo contratante principal Boeing em El Segundo, Califórnia e é o terceiro de uma série de três satélites - compreendendo TDRS -K, L e M. Eles são baseados no barramento de satélite da série Boeing 601 e manterão o TDRS sistema de satélites operacional até a década de 2020.
TDSR-K e TDRS-L foram lançados em 2013 e 2014.
O projeto Rastreamento e transmissão de dados por satélite é gerenciado no Goddard Space Flight Center da NASA.
O TDRS-M foi construído como um satélite de substituição e substituição necessário para manter e expandir a Rede Espacial da NASA, de acordo com uma descrição da NASA.
O satélite gigantesco tem cerca de dois ônibus escolares e mede 21 metros de comprimento por 13,1 metros de largura.
Tem uma massa seca de 1800 kg (4000 libras) e uma massa abastecida de 3.454 kg (7.615 lb) no lançamento.
Preste atenção nos relatórios contínuos de Ken TDRS-M, CRS-12, ORS 5 e NASA e missões espaciais diretamente do Kennedy Space Center e da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida.
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