Crédito da imagem: University of Queensland
Um novo jato projetado para viajar mais de 7 vezes a velocidade do som foi testado com sucesso no deserto australiano. O protótipo do mecanismo Hyshot é um jato de scram; ao contrário de um foguete químico tradicional que transporta oxigênio líquido pesado em gigantescos tanques de combustível, um jato de petróleo extrai o oxigênio necessário da atmosfera. O motor foi amarrado a um foguete tradicional e elevado a uma altitude de 300 km, momento em que o scramjet o acelerou em direção à Terra - alcançando uma velocidade de 8.600 km / hora antes de cair.
Pesquisadores da Universidade de Queensland dizem que o lançamento do experimento HyShot na Faixa Proibida Woomera hoje foi bem-sucedido.
Até agora tudo foi planejado. O lançamento foi um sucesso e recebemos dados para a duração do voo ,? disse o líder da equipe do programa HyShot, Dr. Allan Paull.
O objetivo do experimento é realizar o primeiro teste de vôo do mundo de motores ramjet supersônicos de respiração aérea, também conhecidos como scramjets. Esses mecanismos poderiam revolucionar o lançamento de pequenas cargas úteis espaciais, como satélites de comunicação, reduzindo substancialmente os custos.
O lançamento de hoje de um foguete Terrier Orion Mk70 equipado com um motor scramjet ocorreu às 11h35 (horário local) (1205 AEST).
Paull disse que, embora os sinais até agora tenham sido positivos, ainda é muito cedo para dizer que o experimento scramjet foi bem-sucedido. O experimento scramjet ocorreu apenas nos últimos segundos do vôo, durando quase 10 minutos.
"Espero que possamos estar em uma posição melhor para fazer essa avaliação nos próximos dias, mas, no momento, estou me sentindo confiante", ele disse.
? No entanto, mesmo nesta fase inicial, alcançamos o que mais ninguém conseguiu fazer, ajudando a colocar a Austrália na vanguarda dessa nova tecnologia.
? Gostaria de agradecer a todos os parceiros do consórcio, em particular a Unidade de Pesquisa e Desenvolvimento de Aeronaves, a Australian Defense (ARDU) e a Defense Science and Technology, Organization (DSTO).
Outros parceiros do consórcio incluem Astrotech Space Operations, DTI e GASL, QinetiQ, NASA Langley Research Center, Universidade Nacional de Seul, DLR (Centro Aeroespacial Alemão), NAL (Laboratório Aeroespacial Nacional. Japão), AFRL (Laboratório de Pesquisa da Força Aérea, EUA), Instituto Australiano de Pesquisa Espacial (ASRI), Instituto de Engenheiros da Austrália (IEAust), UniQuest e Departamento de Defesa da Austrália.
Também estão envolvidas empresas australianas, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia e Jet Air Cargo, e BAE Systems Australia.
Fonte original: UQ News Release
