Um navio de carga comercial SpaceX Dragon retornou à Terra hoje, sexta-feira, 26 de agosto de 2016, mergulhando com segurança no Oceano Pacífico - concluindo assim mais de um mês de estadia na Estação Espacial Internacional (ISS). O navio estava lotado com cerca de 1,5 toneladas de carga da NASA e amostras científicas críticas para os pesquisadores que aguardavam ansiosamente.
O desastre assistido de para-quedas do cargueiro Dragon CRS-9 ocorreu às 11h47 (horário de Brasília) de hoje no Oceano Pacífico - localizado a 520 quilômetros a sudoeste da Baja California.
Dragon partiu depois de passar mais de cinco semanas atracado na ISS.
Foi carregado com mais de 3.000 libras de carga da NASA e amostras críticas de pesquisa e amostras de demonstração tecnológica acumuladas pelas equipes rotativas de seis astronautas e cosmonautas que vivem e trabalham a bordo do laboratório de pesquisa em órbita.
Esta pesquisa baseada em estações contribuirá para os planos estratégicos da NASA de enviar astronautas para uma "Jornada a Marte" na década de 2030.
Chegou à estação em 20 de julho transportando mais de 2,5 toneladas de equipamentos, equipamentos, peças de reposição e suprimentos de valor inestimável, alimentos, água e roupas para os astronautas e cosmonautas residentes da estação, bem como o primeiro de dois adaptadores de acoplamento internacionais (IDAs) em seu porão de carga não pressurizado conhecido como "porta-malas".
O Dragon foi lançado em 18 de julho, durante uma fascinante pós-meia-noite, decolagem consecutiva e aterrissagem do foguete SpaceX Falcon 9 em sua versão atualizada e de empuxo total.
O SpaceX Falcon 9 decolou às 12:45 da manhã no dia 18 de julho, do Space Launch Complex 40 na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, e entregou com sucesso o navio de reabastecimento Dragon CRS-9 em sua órbita preliminar cerca de 10 minutos depois.
A SpaceX também executou com sucesso um pouso de terra fascinante do primeiro estágio do Falcon 9 na Zona 1 da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, localizada a alguns quilômetros ao sul da plataforma de lançamento 40.
A aterrissagem dramática do primeiro estágio do Falcon 9 de 156 pés de altura na LZ -1 ocorreu cerca de 9 minutos após a decolagem. Marcou apenas a segunda vez que um impulsionador de classe de órbita gasto pousou intacto e ereto em terra.
O palco estava montado para o retorno de hoje à Terra, quando os controladores de solo desconectaram o Dragon da porta do módulo Harmony, no início da manhã, usando o braço robótico da estação, de 17,6 metros de comprimento.
Os engenheiros de expedição da Expedição 48 Kate Rubins, da NASA, e Takuya Onishi, da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA), usaram o Canadarm 2 para liberar Dragon das armadilhas às 6h10 desta manhã (horário local).
"Houston, estação, no espaço até o segundo andar, Dragon partiu comandado com sucesso", disse Rubins.
A ISS estava subindo cerca de 250 milhas sobre o mar de Timor, norte da Austrália.
“Parabéns a toda a equipe pelo lançamento bem-sucedido do dragão. E muito obrigado por trazer toda a ciência, todas as cargas úteis importantes e toda a carga importante para a estação ”, disse Onishi. "Ficamos muito tristes ao ver isso acontecer, porque nos divertimos muito e gostamos de trabalhar em toda a ciência que o Dragão trouxe para nós."
Dragon então se afastou e se mudou para uma distância segura da estação através de um trio de queimaduras usando seus propulsores Draco.
A queima da órbita foi realizada às 10h56 da manhã, horário local (1456 GMT), para deixar Dragon fora da órbita e iniciar a descida de volta à Terra.
As equipes de recuperação contratadas pela SpaceX transportaram Dragon a bordo do navio de recuperação e o transportam para um porto perto de Los Angeles, onde alguns itens críticos de carga e amostras de pesquisa serão removidos e devolvidos à NASA para processamento imediato.
A SpaceX planeja levar o Dragon de volta às instalações de teste das empresas em McGregor, Texas, para processamento adicional e remoção do cache de carga restante.
Entre a riqueza de mais de 1790 kg de investigações de pesquisa carregadas a bordo do Dragon, havia um instrumento pronto para uso, projetado para executar o primeiro seqüenciamento de DNA no espaço e o primeiro adaptador internacional de encaixe (IDA), que é absolutamente essencial para o encaixe da SpaceX e da Boeing construíram táxis de voo espacial humanos que transportarão nossos astronautas para a Estação Espacial Internacional (ISS) em cerca de 18 meses.
Durante uma caminhada espacial na semana passada, em 19 de agosto, o adaptador de encaixe inicial conhecido como Adaptador de encaixe internacional 2 (IDA-2) foi instalado com o comandante da Expedição 48 Jeff Williams e a engenheira de vôo Kate Rubins da NASA.
Outras experiências científicas a bordo incluíam OsteoOmics para testar se a levitação magnética pode simular com precisão a microgravidade para estudar diferentes tipos de células ósseas e contribuir para tratamentos de doenças como osteoporose, um trocador de calor de mudança de fase para testar a tecnologia de controle de temperatura no espaço. irá cultivar células cardíacas na estação para estudar como a microgravidade muda o coração humano, novas e mais eficientes células solares tridimensionais e novo hardware de rastreamento de embarcações marítimas conhecido como Sistema de Identificação Automática (AIS) que ajudará a localizar e identificar navios comerciais em todo o mundo.
A unidade IDA-2 em forma de anel foi armazenada na seção de caminhões não pressurizados do Dragon. Ele pesa 1029 libras (467 kg), mede cerca de 42 polegadas de altura e ostenta um diâmetro interno de 63 polegadas de diâmetro - para que astronautas e cargas possam flutuar facilmente. O diâmetro externo mede cerca de 94 polegadas.
“Equipado com uma série de sensores e sistemas, o adaptador é construído para que os sistemas de espaçonaves possam executar automaticamente todas as etapas do encontro e atracar na estação sem a contribuição dos astronautas. Sistemas de backup manuais estarão em vigor na espaçonave para permitir que a tripulação assuma as funções de direção, se necessário ”, diz a NASA.
"É um sistema passivo, o que significa que não é necessária nenhuma ação da tripulação para permitir a atracação e acho que essa é realmente a chave", disse o diretor de Desenvolvimento / Modificações para a estação espacial de David Clemen Boeing.
"As naves espaciais que voam para a estação usarão os sensores da AID para rastrear e ajudar o sistema de navegação da nave espacial a direcionar a espaçonave para uma doca segura, sem o envolvimento de astronautas".
O CRS-9 conta como o nono dos 26 vôos programados da empresa para fornecer suprimentos, experimentos científicos e demonstrações de tecnologia para a Estação Espacial Internacional (ISS).
A missão CRS-9 foi lançada para as tripulações das Expedições 48 e 49, para apoiar dezenas de aproximadamente 250 investigações científicas e de pesquisa em andamento no âmbito do contrato de Serviços de Reabastecimento Comercial (CRS) da NASA.
Preste atenção na cobertura contínua das missões SpaceX e CRS de Ken, onde ele reportou diretamente no Kennedy Space Center e na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida.
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