ESA escolhe designers para novas missões em Marte

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Crédito de imagem: ESA

Três empresas europeias ganharam contratos para projetar a sonda ExoMars da Agência Espacial Européia - uma missão que deve ser lançada no Planeta Vermelho em 2009. As três equipes vencedoras são Alenia Spazio, Alcatel Space e EADS Astrium. As equipes também foram selecionadas para fornecer estudos de projeto para a missão de retorno de amostras de Marte - onde uma espaçonave pousará em Marte, coletará amostras e as retornará à Terra.

Um marco importante no programa Aurora de longo prazo da ESA para exploração do Sistema Solar foi aprovado com o anúncio dos vencedores de contratos competitivos para duas das principais missões robóticas do programa. ExoMars e Earth re-entry Vehicle Demonstrator (EVD).

Um marco importante no programa Aurora de longo prazo da ESA para exploração do Sistema Solar foi aprovado com o anúncio dos vencedores de contratos competitivos para duas das principais missões robóticas do programa. ExoMars e Earth re-entry Vehicle Demonstrator (EVD).

Alenia Spazio (Itália), Alcatel Space (França) e EADS Astrium (França) estão liderando as três equipes industriais selecionadas para realizar um projeto de missão completo para o ExoMars, a missão de exobiologia da Aurora em Marte.

Ao mesmo tempo, duas equipes industriais, lideradas pela EADS LV (Launch Vehicles) da França e Surrey Satellite Technology Limited (SSTL) do Reino Unido, respectivamente, foram selecionadas para a fase de pré-desenvolvimento (oficialmente conhecida como pré-fase A) ) da missão EVD.

? Após os ITTs para esses contratos, emitidos em abril-maio ​​de 2003, houve uma resposta avassaladora e entusiasta da indústria? disse Bruno Gardini, gerente de projetos da Aurora.

? Ficamos encantados com o número e a excelência das propostas recebidas? ele adicionou. "Também foi agradável ver que muitos deles incluíam idéias novas e inovadoras da indústria".

ExoMars
A missão ExoMars, a ser lançada em 2009, é a primeira das principais missões emblemáticas do programa Aurora. Ele inclui um orbitador e um módulo de descida que pousarão um veículo espacial grande (200 kg) e de alta mobilidade na superfície de Marte. Após a entrega do veículo espacial, o orbitador ExoMars também funcionará como um satélite de transmissão de dados entre a Terra e o veículo na superfície marciana.

O objetivo principal do veículo espacial ExoMars será procurar sinais de vida, passados ​​ou presentes, no Planeta Vermelho. Medidas adicionais serão tomadas para identificar possíveis riscos de superfície para futuras missões humanas, para determinar a distribuição de água em Marte e para medir a composição química das rochas da superfície.

Três estudos paralelos da Fase A para a Missão ExoMars serão realizados por equipes industriais que incluem empresas dos estados membros da ESA e do Canadá:

  • * Alenia Spazio (Itália) com subcontratantes OHB (Alemanha), GMV (Espanha), SEA (Reino Unido), SSC (Reino Unido) e Laben (Itália).
  • * Alcatel Space (França) com subempreiteiros Deimos (Espanha), ETCA (Bélgica), Fluid Gravity Engineering (Reino Unido), Kayser Threde (Alemanha), Laben (Itália), MD Robotics (Canadá), NGC Aerospatiale (Canadá), QinetiQ ( Reino Unido), Vorticity (Reino Unido).
  • * EADS Astrium (França) com subcontratantes Astrium Ltd. (Reino Unido), EADS LV (França) e SAS (Bélgica).

Os contratos cobrem o design de toda a missão ExoMars, desde o lançamento, passando pela longa viagem interplanetária até o pouso do veículo espacial no planeta.

"Este é um marco empolgante para o programa Aurora, já que esses são os primeiros contratos dedicados ao desenvolvimento de missões e não a estudos técnicos". disse Gardini.

? Com ​​a participação de todas as principais empresas aeroespaciais européias, os conceitos propostos farão o melhor uso possível de sua vasta experiência, reunida ao longo de muitos anos, no projeto e desenvolvimento de missões interplanetárias? ele disse.

Os estudos também levarão a bom termo vários anos de esforços de programas nacionais e internacionais na investigação e planejamento de missões em Marte.

? Pela qualidade das propostas, a agência está muito confiante de que a linha de base técnica será totalmente consolidada até o final dos estudos da Fase A e que o design da espaçonave será então definido com um nível de detalhe proporcional ao início imediato da Fase B.?

Dependendo da disponibilidade de financiamento, os estudos da Fase B para o ExoMars estão planejados para começar em 2004.

Demonstrador de veículo de reentrada na Terra (EVD)
A segunda missão da Aurora Flagship é a Mars Sample Return (MSR), planejada para 2011. Seu principal objetivo será a recuperação de amostras de rochas da superfície marciana e a subsuperfície para análises subsequentes em laboratórios na Terra.

Para garantir o sucesso dessa missão desafiadora, várias novas tecnologias deverão ser desenvolvidas e testadas. Concebida como uma pequena missão da classe Arrow, impulsionada pela tecnologia, a Demonstração de Veículo de reentrada na Terra será usada para validar o design da pequena cápsula MSR que trará de volta as preciosas amostras do solo marciano.

O EVD está previsto para ser lançado em 2007. A missão de linha de base prevê a inserção em uma órbita terrestre altamente elíptica de uma pequena nave espacial que carrega uma cápsula de reentrada. Para reproduzir a fase final de uma missão típica de retorno a Marte, a cápsula realizará uma reentrada balística na atmosfera da Terra a velocidades de até 45.000 km / h.

Duas equipes industriais foram selecionadas para os estudos paralelos da pré-fase A da missão EVD. O conceito apresentado pela equipe industrial, sob a liderança da EADS LV (França), com a participação do Sistema OHB (Alemanha) e Plansee (Áustria), baseia-se solidamente na experiência de projetos anteriores.

A equipe industrial liderada pela SSTL (Reino Unido), uma empresa conhecida por sua experiência em pequenas naves espaciais altamente integradas, desenvolveu um conceito muito inovador e bem adaptado para uma pequena missão tecnológica. A participação de empresas altamente especializadas, a Fluid Gravity Engineering (Reino Unido), a Kayser Threde GmbH (D) e a Vorticity Ltd. (Reino Unido) garantem uma excelente cobertura das tecnologias mais críticas da missão.

? As expectativas são para estudos pré-fase A altamente competitivos e emocionantes? disse Gardini.

O próximo contrato da Aurora para os estudos da Fase A envolverá a missão de retorno de amostras de Marte. As propostas industriais foram enviadas em 1º de agosto e a avaliação está quase concluída. Os nomes das empresas selecionadas devem ser anunciados no início de outubro.

Fonte original: Comunicado de imprensa da ESA

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