Fotos: Avião de caça F-35 de última geração do Exército dos EUA

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Combatentes

(Crédito da imagem: Força Aérea dos EUA)

O jato F-35 Joint Strike Fighter foi anunciado como o avião de guerra de última geração das forças armadas dos EUA. O programa F-35 consiste em diferentes variantes do avião, cada uma projetada para satisfazer as necessidades dos diferentes ramos das forças armadas, incluindo a Força Aérea dos EUA, o Corpo de Fuzileiros Navais e a Marinha dos EUA.

O programa F-35 é o sistema de armas militares mais caro da história e tem sido fortemente criticado por falhas de design e por ultrapassar significativamente o orçamento.

Existem três modelos principais de jato de combate: o F-35A, que decola e pousa como um avião de guerra convencional; o F-35B, projetado para decolar em uma pista curta e aterrissar na vertical; e o F-35C, projetado para operar em porta-aviões. Confira essas fotos dos caças F-35 em ação.

Touchdown

(Crédito da imagem: Força Aérea dos EUA)

Uma aeronave F-35A Lightning II da Força Aérea dos EUA pousa na Base Aérea de Graf Ignatievo, na Bulgária, em 28 de abril de 2017, marcando a primeira vez que o país da Otan hospeda o caça de quinta geração.

Abastecendo

(Crédito da imagem: Força Aérea dos EUA)

Um F-35A se conecta ao boom voador de um KC-135 Stratotanker para reabastecimento na Faixa de Teste e Treinamento de Utah em 30 de março de 2017.

Voando em formação

(Crédito da imagem: Força Aérea dos EUA)

Os F-35 Lightning II da Força Aérea dos EUA da Base Aérea de Hill, em Utah, voam em formação durante um voo de treinamento em 2 de maio de 2017.

Decolando

(Crédito da imagem: Força Aérea dos EUA)

Um piloto do F-35A Lightning II da Força Aérea dos EUA designado para o 34º Esquadrão de Caças, com base na Base Aérea de Hill, Utah, conclui as verificações antes do voo antes da partida da RAF Lakenheath, Inglaterra, em 7 de maio de 2017.

No laboratório

(Crédito da imagem: Michael D. Jackson / Lockheed Martin via DVIDS)

Uma variante curta de decolagem / aterrissagem vertical (STOVL) do F-35B Lightning II foi submetida ao Teste de iluminação de matriz solar no McKinley Climatic Laboratory na Eglin Air Force Base.

Condições frias

(Crédito da imagem: Michael D. Jackson / Lockheed Martin via DVIDS)

Em março de 2015, uma variante curta de decolagem / aterrissagem vertical (STOVL) do F-35B Lightning II concluiu os testes climáticos no Laboratório Climático McKinley da 96th Test Wing na Base Aérea de Eglin.

Aterragem vertical

(Crédito da imagem: Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA)

Um F-35B Lightning II realiza um pouso vertical a bordo do USS America em 18 de novembro de 2016.

Construído para pairar

(Crédito da imagem: Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA)

Um fuzileiro naval dos EUA, o F-35B Lightning II, com o Esquadrão de Ataque de Fuzileiros Navais 121, paira no alto antes de realizar um pouso vertical na Estação Aérea de Marine Corps Iwakuni, no Japão, em 13 de junho de 2017.

Tudo limpo

(Crédito da imagem: Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA)

Uma aeronave F-35B Lighting II se prepara para pousar durante um exercício de treinamento com a Airborne Tactical Advantage Company a bordo da Estação Aérea Marine Corps Beaufort.

Abaixo da linha de vôo

(Crédito da imagem: Força Aérea dos EUA)

Um F-35C Lightning II taxia a linha de vôo do esquadrão F-35 Strike Fighter na Base Aérea de Eglin, na Flórida.

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